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綠委疑航空城閒置 吳揆:對兩岸直航有信心

綠委疑航空城閒置 吳揆:對兩岸直航有信心

綠委疑航空城閒置 吳揆:對兩岸直航有信心

 

馬政府上任後積極推動「桃園航空城」計畫,不過民進黨立委郭榮宗質疑,早在推出航空城計畫之前,政府就推出貨運園區和客運園區,不過客運園區的176公頃土地至今閒置,貨運園區招商也不到5成,新增的航空城計畫充其量只是財團炒地皮。閣揆吳敦義對此表示,桃園機場這一兩年的客貨成長率都是亞洲第一,他相信兩岸開放直航後的桃園機場一定有前途。

 

面對民進黨立委郭榮宗質疑,桃園機場貨運和客運園區閒置嚴重,新增的航空城計畫充其量就是財團炒地皮。閣揆吳敦義表示,2000年到2008年,桃園機場的客貨成長率是四小龍最後一名,不過這一兩年的成長率都是亞洲第一,他相信兩岸開放直航後的桃園機場一定有前途。

 

交通部長毛治國也強調,金融海嘯過後,桃園機場的客貨運成長率達60%,貨運園區的成長達100%,他不擔心後續沒有廠商進駐。毛治國說,如果機場本身沒有發展計畫,週邊就不會有發展。現在有計畫,過去閒置的區域就能動起來。

 

不過對於郭榮宗質疑航空城條例對廠商處處設限,讓自由貿易港區不夠自由。吳揆表示,航空城條例原本規定廠商必須雇用3%原住民,不過發現問題重重,因此經過協調,改以廣義的園區來規範,讓廠商和不願離鄉背井的原住民都能解套。至於郭榮宗要求外勞的基本工資應該和勞基法脫鉤,勞委會主委王如玄堅持,本外勞在勞基法上享受同等對待,是長期以來的基本價值,不可能走回頭路。

 

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